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市政協提案答復

市政協十五屆一次第4-84號《關于加強機動車停占人行道的管理的提案》的答復

發布時間:2019/12/2 15:44:00 來源:丹東市公安局 瀏覽:()

相丹委員:

  您提出的《關于加強機動車停占人行道的管理的提案》收悉,現答復如下:

  為了解決老城區停車難的問題,市建委根據《丹東市中心城區城市停車場專項規劃》擬定了30余處獨立選址建設公共停車場,經建委與規劃部門溝通,從中選取10處作為近期建設選址,擬通過財政投資和PPP模式,采用建設立體停車場(庫、樓)的方式向社會提供停車位。交警支隊多次請示政府,成立“停車場建設管理辦公室”,以此更好的推進我市停車場規范建設和管理工作。

  停車場的規劃、建設,解決停車難的問題,主要職責是建委和規劃部門,交警的停車需求設置只能依托占用路內道路資源(黑色路面),按照我市主城區機動車保有量約15萬輛的不超過10%。2018年3月28日,市委市政府召開了全市城市工作會議,會后下發了《丹東市人民政府辦公室關于印發丹東市2018年城市管理工作要點的通知》,該通知中明確,由丹東市城市綜合管理行政執法局牽頭,建委、交警積極配合,“開展人行道和非機動車道專項治理行動”,清理整治占用人行道圈占停車位等行為。綜合執法局以起草了《丹東市城區人行道和非機動車道專項整治工作方案》。并于4月末和5月初,有綜合執法局分別召集了宣傳部、文明辦、住建委、交警召開整治工作推進會。市執法局、區執法局與交警轄區大隊聯動配合,開展統一行動。逐步規范圈占停車位亂象。相信通過一個時期的專項治理,這一難題會得到解決。

  占用道路資源的配比,交警占用路面設置停車泊位,最多不能超過1.2-1.4萬個。否則將會給道路通行條件帶來不可逆的負面影響。建委自2015年起,在全市人行步道翻建、維修施工中明確要求,為保證人行步道寬度,便于市民出行,所有超過6.5米的人行步道設置斜面路面,允許停車,不足6.5米的設置立面路邊石和止車設施,禁止停放車輛。交警支隊近年來,逐漸規范路內、路外停車管理(路外施劃泊位已經超出交警的管轄),今年上半年施劃停車位5497個,市區共計施劃停車泊位約1200個左右,并增設了150個“按位停車、車頭朝外”的規范停車示意牌。

  2018年3月28日,市委市政府召開了全市城市工作會議,會后下發了《丹東市人民政府辦公室關于印發丹東市2018年城市管理工作要點的通知》,該通知中明確,由丹東市城市綜合管理行政執法局牽頭,建委、交警積極配合,“開展人行道和非機動車道專項治理行動”,清理整治占用人行道圈占停車位等行為。綜合執法局以起草了《丹東市城區人行道和非機動車道專項整治工作方案》。并于4月末和5月初,有綜合執法局分別召集了宣傳部、文明辦、住建委、交警召開整治工作推進會。市執法局、區執法局與交警轄區大隊聯動配合,開展統一行動。逐步規范圈占停車位亂象。相信通過一個時期的專項治理,這一難題會得到解決。

  交警支隊將結合本職工作,加強對機動車停車秩序的管理。并繼續建議政府早日成立我市的停車場建設管理辦公室,規劃建設停車場,實行機動車占用公共資源停車收費政策,彈活停車泊位,提高停車位的使用效率。

  主辦單位:丹東市公安局

  2018年6月27日

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